www.haberanamur.net te yayınlanan haber ve fotoğraflar, kaynak gösterilerek dahi kullanılamaz.
Akdeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında Antalya sınırındaki Yakacık köyü ile Gazipaşa girişindeki Güney köyü arasına 4 bin 500 metre uzunluğunda Türkiye?nin en büyük 4. tüneli yapılacak.
Edinilen bilgiye göre, proje kapsamında Antalya-Mersin karayolu güzergahındaki Zeytinada-Yakacık köyleri arasındaki zorlu fiziki şartlar nedeniyle yolun güzergahı, Güney Köyü’nden itibaren Zeytinada Köyü’nün Kuzey bölgesine alındı.
Yeni güzergahta Zeytinada Köyü ile Yakacık Köyü arasında kalan bölüme 4 bin 500 metre uzunluğunda tünel yapılacağı bildirilirken, Türkiye?nin en uzun dördüncü tüneli olacak yeni tünele tehlikeli madde taşıyan ağır tonajlı araçların girişine izin verilmeyeceği belirtildi. Tehlikeli madde taşıyan araçların, yapılacak olan iyileştirme çalışmaları ile 3 şeride çıkarılacak olan Zeytinada Köyü içinden geçen mevcut Antalya-Mersin yoluna yönlendirileceği kaydedildi.
Gazipaşa-Anamur güzergahında Yakacık köyü ile Güney köyü arasına yapılacak 4 bin 500 metre uzunluğundaki tünelin, iki ilçe arasındaki mesafenin kısalmasında önemli rol oynayacağı belirtildi.
MELLEÇ KÖYÜ?NE 80 METRE YÜKSEKLİKTE VİYADÜK YAPILACAK
Proje kapsamında Anamur ile Anıtlı köyleri arasında çalışmalar sürdürülürken, Şayvana mevkisinde meydana gelen heyelanlar nedeniyle bu bölgede de güzergah değişikliği yapılması gündemde.
Yol yapımında 400 metre viyadük kullanılacağı ifade edilirken, Anamur-Melleç mevkinde araçların deniz seviyesinden yaklaşık 80-100 metre yüksekten geçeceği bildirildi.
Güzergah değişikliğinin gündeme gelmesiyle bölgedeki kamulaştırma işlemleri de askıya alındı. Melleç ve Çamlıpınaralanı köylerinde daha önce yapılan bazı kamulaştırmalarla ilgili şu anda herhangi bir işlem yapılmadığı öğrenilirken, vatandaşlar yetkililerden açıklama bekliyor.
Loading ...
Ocak 21st, 2013 Tarih: 09:50
bu zamanında düşünülecekti bir proje hazırlıyorsunuz dolgu yötemiyle yol yapmaya çalışıyorsunuz olmadı tünel ve viyadük be kardeşim devletin parası bu kadar mı deniz.Ayrıca yapılacak bu tünellerin zemin etüdü adam gibi adamlara yaptırılmalı yarın bir güçük olduğunda fason firmalar aranmamalı.İyi bir yol iyi bir kalkınmadır yatırımdır.
Ocak 21st, 2013 Tarih: 10:47
Korucuk- Kaladran tüneli düşünülmeliydi. Karagedik tepesi- Kaladran arası yaklaşık olarak 35 km ve yamaç. Bu yolun yapımında defalarca kaymalar ve kaymalardan kaynaklı yol kapanmaları yaşandı. Çok fazla istinat duvarı bir o kadar menfez vs. Bütün bunlatın yerine Korucuk köyü Kaladran arsına tünel yapımı düşünülseydi eminim ki bu yol hem çok fazla kısalacak hem de virajlar azalacak en önemlisi daha az masraf olacaktı diye düşünüyorum. Tabi bu arazi teknik olarak uygunsa. Ancak bu yapılması planlanan tünelin yapılmak istendiği yerle burası birbirine çok yakın ve benzer araziler olması önerimi destekliyor.
Şubat 12th, 2015 Tarih: 16:22
antalya mersin yolu yillardır hep ihmal edilmiş kanayan yarasıdır.biz anamurluların.ben fethiyede yaşıyorum.ama anamurluyum.aralık 20015te anamura gittim.yol yapımına 2-3 yıl olmuş başlayalı yavaş ilerliyor.şayvana ve kaledran mevkilerinde problem olduğu söyleniyor ama henüz çözülmüş görünmüyor.çünkü yollarda herhangi bir çalışma görmedim.inşallah bir an önce biterçünkü anamur için bu yol hayati önem taşiyor.ben ümitliyim.çünkü başlamak bitirmenin yarısıdır.bu prejeyi başlatanları tebrik ediyorum.çünkü yol medeniyettir.hatta anamurun geleceğidir.bu yol turizim ve ilçe tarımı için en önemli adımdır.
Ocak 23rd, 2016 Tarih: 21:03
BEN KENDIM KOYLU COCUGUYUM DAGLARDA UCURUMLARDA YURUDUM AVRUPAYI GEZDIM DUNYA YOL GITTIM ALANYADAN MERSINE GITTIM AMAN ALAHIM BU KADARMI BERBAT BUKADARMI ZOR YOL UCAKLAR YINISE GECINCE INSANIN KULAKLARINA BASKI OLUSUYOR BU KADAR DEYIL O DAGDAN INERKEN KULAKLARIMDA UGULTU AGRI BENI MAF ETTI NE OLUR BIR AN EVEL BITSINDE RAHAT YOLCULUK EDELIM SU TARSUSTAKI INSAHATI DURDURULAN CUKUROVA HAVAALANINIDA HAYIRLISIYLA BIR AN EVEL YAPILSINDA KURTULALAIM SEVGILERIMLE